مدلسازی مجموعه گاورنر و توربین یک واحد گازی نیروگاه قم در مطالعات دینامیکی سیستم قدرت
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
- نویسنده مجید قدیمی
- استاد راهنما حیدرعلی شایانفر
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1381
چکیده
برای انجام هر گونه مطالعه کاربردی در زمینه سیستمهای قدرت، مدلسازی هر سیستم از ابتدایی ترین قدمها برای مطالعه و کنترل رفتار آن می باشد. یک دسته از مطالعات لازم برای بهره برداری بهینه از شبکه های قدرت و همچنین طراحی و یا توسعه آنها، مطالعات دینامیکی است. برای انجام این مطالعات، نیاز به اطلاعاتی از اجزای شبکه قدرت به ویژه نیروگاه ها می باشد. فقدان اطلاعات دینامیکی نیروگاه های ایران همواره به صورت یک خلا عمده احساس شده و بر دقت آن مطالعات تاثیر گذار بوده است. تعیین اطلاعات دینامیکی هر واحد نیروگاهی را می توان به چهار قسمت سیستم تحریک و تنظیم کننده ولتاژ، گاورنر، توربین و ژنراتور تقسیم بندی کرد. این پروژه به مدلسازی دینامیکی توربین و گاورنر واحد گازی نیروگاه سیکل ترکیبی قم پرداخته است. روش استفاده شده برای مدلسازی دینامیکی واحد مذکور ، روش تحلیلی -آزمایشی است. نتایج شبیه سازی صحت و دقت مدل ارائه شده را نشان می دهد.
منابع مشابه
آنالیز انرژی- اگزرژی و مطالعه پارامترهای نیروگاه چرخه ترکیبی بر پایه توربین گازی و توربین بخار
This article has no abstract.
متن کاملارزیابی کیفیت هوای ورودی به توربین های گازی دریک نیروگاه
Introduction: Pollutants in gas turbine air intake can cause erosion ،corrosion، fouling as well as reduction of power and efficiency of turbine and noticeable economic losses. In order to select the appropriate filtration system, air monitoring of turbine inlet and its filtration is essential. Therefore, this study was performed to assess the quality of gas turbines inlets in a gas power plant...
متن کاملمدل سازی توربین و گاورنر توربین گازی v94.2
با توجه به اینکه سالیان متمادی از نصب تعداد زیادی از نیروگاه های کشور می گذرد و همچنین با توجه به تغییرات اساسی در توپولوژی شبکه و نیز انحراف پارامترهای مدل بعضی از اجزای نیروگاه¬ها مثل ژنراتور و توربین، نسبت به زمان نصب، واضح است که تنظیمات کنترل کننده های این واحدها از حالت بهینه خارج شده است. مجموعه این عوامل، لزوم انجام مطالعات دقیق پایداری دینامیکی شبکه در واحدهای برنامه ریزی و بهره بردا...
مدلسازی دینامیکی روتور توربین بخار و ژنراتور نیروگاه شهید رجایی
در این پروژه ابتدا به بررسی ساختار توربین بخار و ژنراتور نیروگاه شهید رجایی قزوین با استفاده از اطلاعات و نقشه های موجود و تعیین مشخصات جرمی، جنس و ابعاد هندسی روتور به منظور مدل سازی هندسی پرداخته و با استفاده از نرم افزار solidworks ، توربین مدل سازی شده است. در مرحله ی بعد برای بدست آوردن فرکانس های طبیعی (دورهای بحرانی) سیستم، مدل سازی اجزای محدود دینامیکی روتور(بدون یاتاقان ها و بدون ژنر...
15 صفحه اولمدلسازی و آنالیز ترمواکونومیکی یک نیروگاه سیکل ترکیبی پیل سوختی و میکروتوربین گازی
هدف این تحقیق تحلیل ترمواکونومیکی یک سیکل هیبرید پیل سوختی اکسید جامد و میکروتوربین گاز جهت کاربرد در یک نیروگاه تولید همزمان مقیاس کوچک می باشد. با توجه به این که پیل سوختی منبع اصلی تولید توان در سیستم های هیبریدی است، در این تحقیق برای دست یابی به نتایج دقیق تر محاسبات کامل الکتروشیمیایی، حرارتی و ترمودینامیکی در پیل سوختی انجام شده و بر خلاف بیشتر تحقیقات انجام شده دمای پیل ثابت فرض نشده اس...
متن کاملفاصله بهینه بین توربین های بادی در یک نیروگاه بادی
در این مقاله بحث آرایش توربین ها در یک نیروگاه بادی طی مراحل ششگانه مطالعات فنی ارائه شده است. به نحوه آرایش توربین های یک سایت نمونه نیروگاه بادی در اتریش و نیروگاه بادی منجیل اشاره و ضمن ارائه روش تجربی برای تعیین حداقل فاصله بین توربین ها بر روی شبیه سازی کامپیوتری سایت نیروگاه قبل از سرمایه گذاری تاکید شده است.
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023